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1989年,铃木发布了BANDIT400,这是一款与主流赛车复制品不同的车型,面向成年人的新型城市街车。在现关注来外观仍然先进?漂亮,不知怎么形容了,那可是89年代的车啊!设计不以花哨的性能为目标,而是力求营造出运动、休闲、优雅的和谐,车辆的外观从车架到油箱都采用了相同的颜色,作为一款独特的高级车而受到关注。
BANDIT250也将在半年内加入产品阵容。然后,第二年,该系列中添加了LTD(限量版)版本,带有复古的火箭罩。此外,它是一个双色调车型。
BANDIT 此后不断发展,包括增加了带有半升式方向盘和较小前倾的版本,以适应一般用户,但最重要的发展是安装了 VC 发动机。这是一个创新的系统,其中每个气缸有两个凸轮:一个用于低速范围的慢正时和低升程的低速专用凸轮,以及一个专门用于高速范围的大正时和升程凸轮,可以根据旋转范围机构进行切换。它与本田的VTEC有很大不同,后者在旋转范围内在2气门和4气门之间切换。
LTD 系列中还增加了配备 VC 发动机并带有红色头盖的型号。此外,250LTD还发布了一款没有图形的简单单色调模型,尽管由于其平衡的设计而非常适合,但由于竞争对手相比,该发动机缺乏吸引力,因此受欢迎程度仍然较低。
后来又添加了带有迷你整流罩的型号,1997 年停产。然而以美丽着称的BANDIT拥有相当多的粉丝,而且由于一直被人们所珍视。
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